[방송기술저널 백선하 기자] LG유플러스가 초정밀위치측위(Real Time Kinematic, RTK) 기술 기반의 ‘차세대 버스정보시스템(Bus Information System, BIS)’ 고도화를 위해 공간정보 전문 기업 ‘올포랜드’와 손을 잡았다.
양사는 3월 16일 서울시 용산구 LG유플러스 본사에서 BIS 확산을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 이날 행사에는 배준형 LG유플러스 모빌리티사업TF장(리드)과 남상관 올포랜드 사업부문장(부사장) 등 주요 사업 관계자가 참석했다.
올포랜드는 빅데이터 처리, 클라우드 컴퓨팅, 블록체인 등 4차 산업혁명의 주요 기술들을 공간정보와 연결해 다양한 분야에서 시너지를 창출하는 서비스 기업이다. 지난해에는 LG유플러스와 RTK 기술 기반의 BIS ‘AI 라이브버스’를 공동 개발했다.
이번 협약을 통해 양사는 ‘AI 라이브버스’를 고도화하고, 더욱 확산될 수 있도록 구독형으로 출시한다. AI 라이브버스에 적용된 LG유플러스의 RTK는 지상 기준국과 전용 단말을 연동해 위치 정보를 센티미터 단위까지 실시간으로 반영하는 기술이다. 또한 도로 상황, 날씨, 시간, 과거 도착시간 등을 AI로 분석해 도착 예정 시간을 오차 없이 제공할 수 있다.
AI 라이브버스의 경우 실시간 위치 정보뿐만 아니라 연관된 단말기 유지보수, 운행 현황 통계 산출 등 통합 관리 시스템을 제공해 사용자의 편의를 높였다.
양사는 서비스에 적용된 AI 기능을 강화해 통합 관리 시스템의 효율성을 극대화하고, 새롭게 개발된 RTK 장비도 적용해 AI 라이브버스를 한 층 고도화할 예정이다.
또한 LG유플러스와 올포랜드는 별도의 전기선 공사 없이 태양광을 활용해 저전력으로 버스 도착 정보를 제공하는 정류소 BIT(Bus Information Terminal)도 공동 개발한다.
기존 BIT는 별도 전기 선로 공사와 전자기기를 사용하는 탓에 초기 구축 비용이 높아 농촌지역 등에는 약 30% 미만의 정류소에서만 도입됐다. 양사가 개발하는 저전력 BIT는 태양광 패널과 전자 종이(E-paper)를 활용해 선로 공사 및 단말 비용 부담을 낮춘 것이 특징으로, 오는 하반기 개발 완료가 목표다.
향후 양사는 저전력 BIT도 구독형 상품으로 출시하고, AI 라이브버스와 함께 제공하는 방안을 검토할 방침이다.
