[방송기술저널 백선하 기자] LG전자는 자동차 부품업체 마그나(Magna)와 협업해 인포테인먼트 시스템(In-Vehicle Infotainment System, IVI)과 첨단운전자보조시스템(Advanced Driver Assistance System, ADAS)을 통합한 단독 플랫폼을 개발했다고 1월 4일 밝혔다.
양사는 LG전자의 IVI 기술과 마그나의 ADAS 및 자율주행 관련 솔루션을 단일 칩셋 모듈(System on Chip)에 담아냈다. 이 플랫폼은 IVI와 ADAS 및 자율주행 솔루션을 하나의 부품으로 통합함으로써 각 부품이 차지했던 전체 부피를 줄여 차량 공간 확보에 유리하다. 또 각각의 시스템을 탑재하는 것 대비 비용도 절감된다.
이 플랫폼의 또 다른 장점은 △계기판(클러스터), 중앙정보디스플레이(Center Information Display), 보조석디스플레이(Passenger Display) 등 3개의 화면이 하나로 통합된 필러 투 필러(Pillar-to-Pillar) 디스플레이 △운전자의 전방 주시에 도움이 되는 시각적 정보를 3D 및 2D 그래픽 이미지로 보여주는 AR-HUD(Augmented Reality Head-Up Display, 증강현실 헤드업 디스플레이) 등 첨단 자동차 디스플레이에 최적화된 사람-기계 간 인터페이스(Human Machine Interface)를 구현한 것이다.
운전자 및 탑승자는 주행 중에 전방 차량과의 거리, 차선 이탈 등 안전운행에 필요한 알림과 교통 상황에 따른 우회 경로 등 다양한 ADAS 정보는 기본이고, 자주 찾는 상점의 프로모션 정보와 같은 유용한 생활 정보까지 자동차 디스플레이에서 최적화된 UI/UX를 통해 확인할 수 있다.
LG전자는 또 새로운 통합 플랫폼이 소프트웨어 중심의 ‘SDV(Software Defined Vehicle)’에 필요한 차세대 인포테인먼트 기술로써 시스템 간 복잡한 기능을 효율적으로 관리하고 제어하는 데 중요한 역할을 하게 될 것으로 전망하고 있다.
이 플랫폼은 지난해 CES 2023에서 양사가 협력을 논의한 후 1년여 간 활발한 협업을 통해 이뤄낸 결과물이다. LG전자는 CES 2024에서 완성차 고객사를 대상으로 이 플랫폼을 처음 선보일 계획이다.
은석현 LG전자 VS사업본부장 부사장은 “양사가 보유한 혁신적인 기술의 시너지를 통해 미래 모빌리티 기술 발전에 기여하는 솔루션을 완성했다”며 “업계를 선도함과 동시에 고객에게 차별화된 차량 경험을 지속 제시하기 위해 끊임없이 노력할 것”이라고 말했다.
